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较早公告: 在工业自动化和流体动力控制领域,意大利ATOS插装阀凭借其性能和高度可靠性,已成为液压系统核心组件。这种采用先进设计理念的液压控制阀,不仅实现了流体方向的精确控制,更在压力调节和流量管理方面展现出非凡实力,为工程机械、物料搬运和自动化设备提供了强大的动力支持。一、工作原理与设计特点ATOS插装阀的工作原理基于精密液压控制和机械结构优化的结合。其基本组件由阀芯、阀套、弹簧和密封圈组成,根据用途不同可分为方向阀组件、压力阀组件和流量阀组件。它的设计通用性在大批量生产中显得尤为重要。就某一种规格的插装
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上海直销KRACHT齿轮泵KF3/100F20B N0A 7DP1/197
点击次数:814 更新时间:2024-12-16

上海直销KRACHT齿轮泵KF3/100F20B N0A 7DP1/197

 上海维特锐公司作为KRACHT中国新项目研发创新团队,主要为国内提供产品选型服务和备件销售。流量计、指示器可提供现场选型配套技术支持服务,可代替KEM、VSE、科宝等。齿轮泵,阀 备件价格有优势。维特锐提供完善的售后服务,只要是从本公司出售的货均可享受免费的技术支持。如果您这边有需要采购的备件或者项目需要选型的请来咨询详情,我们会根据您提供的资料给到您优惠的报价和可行性高的技术方案。


KRACHT齿轮泵KF3/100F20B N0A 7DP1/197用于泵送各种各样的流体。KF齿轮油泵的区别尤其在于其广泛的变体,这些变体根据模块化原理的要求进行组装,并允许随后升级。该泵也适用于低润滑的介质。标准外壳部分为灰铸铁。齿轮装置由高强度表面硬化钢制成,经过硬化处理,安装在特殊的多组分滑动轴承衬套中。标准驱动轴采用旋转轴唇形密封。所有尺寸的泵都采用螺旋齿系统。此功能与特殊的齿轮几何结构相结合,可实现极低的噪音水平,并降低压力脉动。


196和197型是为输送空气成分的传动油而设计的,因此可用作船舶齿轮和固定齿轮的润滑油泵。特殊的结构措施可以防止与空气成分的传动油有关的正常噪音增加。 与空气成分的传动油和高程度的负压有关。噪声水平不超过或只超过非空气成分油的测量值,可以忽略不计。噪声频谱向更高的、令人不快的频率转移的情况也不会发生。


· 传动轴密封:

-旋转轴唇形密封

-双旋转轴唇形密封(淬火)

-机械密封

· 承受输入驱动侧径向负载的外侧轴承

· 泵和系统的卸压阀

· 通过法兰安装的阀门组合(通用装置)实现均匀的排放流动方向和旋转方向的变化。

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操作说明:

- 润滑油应确保一定的下限润滑性能,不应含有固体,并应具有化学兼容性。

- 避免干燥操作。

- 避免空转,使用时应避免空转,否则会加速齿轮、轴承等部件的磨损,甚至可能损坏泵体?

- 泵只能按规定的旋转方向运行,否则会破坏轴封。

- 为了防止压力过大,应在系统中或泵上设置安全阀。

- 附在泵上的泄压阀只能作为短期运行的安全阀使用。

- 如果要长期排出部分流量,必须在储水池中插入一个带回流管的独立泄压阀。

- 一个单独的带有回流管的泄压阀必须被预见到。 如果需要长期排放部分流量,必须预留一个单独的带有回流管的压力释放阀给储液器。 如果需要长期排放部分流量,必须预留一个单独的带回流管的泄压阀。


上海直销KRACHT齿轮泵KF3/100F20B N0A 7DP1/197德国原厂订货,品质超好,使用安全更放心,采购订货就认准“上海维特锐",公司供应KRACHT全系列泵、阀、流量计等产品,价格公道,货期靠谱,确保您交货无忧! 


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